sunnuntai 19. helmikuuta 2012

Etätehtävä

Elikkäs minulle annettiin etätehtäväksi kertoa metallituote maalauksesta, mutta en yksinkertaisesti löytänyt netistä tietoa joten yritän kertoa jotain jauhemaalauksesta.

Jauhemaalaus

Jauhemaalaus eli pulverimaalaus on yleisin metallituotteiden maalaus ja lakkausmenetlmä. Menetelmän etuna on, että se antaa erittäin kovan sekä mekaanista että kemiallista kulutusta kestävän pinnan metallikappaleelle. Se on edullinen, nopea ja kestävä pinnoitus menetelmä ja soveltuu mainiosti myös kappaleille joihin märkämaalausmenetelmällä on hankala tai mahdotonta saada vaadittua pinnanlaatua.

Jauhemaalauksella tarkoitetaan menetelmää jossa muovijauhetta ruiskutetaan metalli esineeseen. Staattisen sähkön avulla muovijauhe jää metalliin kiinni ja sen takia onkin helppo päästä vaikeisiinkin paikkoihin, kun muovijauhe on ruiskutettu esine kuumennetaan niin että jauhe sulaa. Lämmitys tehdään yleensä uunissa minkä takia menetelmää sanotaan usein polttomaalaukseksi. Menetelmästä käytetään myos nimitystä pulverimaalaus.

Muovijauheena on yleensä epoksi, polyesteri tai epoksipolyesteriseos. Muita laatuja ovat plyakryyli ja polyuretaani. Myös metallijauheita, kuten sinkkipölyjauhetta voidaan käyttää. Yleisiä maalauskohteita ovat metallipinnat koska ne ovat sähkönjohtavia.

Epoksi ja epoksipolyesteri ovat hyviä sisäkäyttöön tarkoitettuja pulvereita. Näillä on myös suurin pinnan kovuus eli ne kestävät mekaanista kulutusta parhaiten.

Polyesteri sopii hyvin ulkokäyttöön tarkoitetuille tuotteille, koska se kestää hyvin erilaisen sään ja UV säteilyn.


Jauhemaalauksen hyviä ominaisuuksia:

- Ohiruiskutettu jauhe voidaan ottaa talteen.
Jauhemaali on edullista ja sen kuiva-ainepitoisuus on melkein 100%
- Yksinkertaisen muotoiset kappaleet ovat helppo maalata.
- Maalipinnalla on erittäin hyvä mekaaninen ja kemiallinen kestävyys ja kestävyys saavutetaan heti
  kun kappale on jäähtynyt.
- Kappaleet voidaan pakata heti jäähtymisen jälkeen.
- Voidaan maalata kohtia joihin on hankala päästä
- Laitteita ei tarvitse pestä käytön jälkeen. Maali voidaan jättää laitteen sisään ja maalaus on helppo    aloittaa uudestaan.
- Laitteet ovat varmatoimisia. Alhaiset huoltokulut
- Jauhemaalaus on työturvallista.
- Jauhemaalaus on ympäristöystävällistä.


Jauhemaalauksen huonoja ominaisuuksia


- Jauhemaalia ei voi ostaa pienissä erissä.
- Erikoisvärisävyt voivat olla hyvinkin kalliita.
- Värinvaihto on työlästä varsinkin jos jauhe otetaan talteen.
- Maalauksen korroosionkestävyys ei aina ole välttämätää hyvä.
- Maalin kovettamiseen tarvitaan erillinen suuritehoinen uuni.
- Uunin energian kulutus on suuri.
- Jauhemaalauksella ei saavuteta yhtäsuurta nopeutta kuin märkämaalauksella.
- Jauhemaalauksella on vaikea saada aivan tasaisia ja kiiltäviä pintoja.
- Korjausmaalaus on vaikeampaa jauhemaalilla kuin märkämaalilla.
- Laitteet ovat kokonaisuutena kalliita märkämaalauslaitteisiin verrattuna.







Siinä jotain kuvia jauhemaalauksesta.

perjantai 10. helmikuuta 2012

Työhyvinvointi liikunta

Meidän piti kertoa mitä hyvää työhyvinvointi liikunnassa on. Mielestäni liikunnasta ei ole mitään huonoa ja sitä pitäisi olla enemmän. Liikunta on hauskaa kun saa liikuttua ja pelata kaikkia pelejä tai olla salilla. Ja tutussa porukassa joku sählyn, jalkkiksen tai koriksen pelaaminen on hauskaa ja hyödyksi kunnolle. Että en mä ainakaan nää mitään huonoa työhyvinvointi liikunnassa. Ainoa miinus on että itse en vielä oikein pääse liikuntaan mukaan koska jalka ei ole vielä hyvässä kunnossa mutta paranemaan päin.

Perjantai..

Perjantaina ei hallissa kauheasti mitään tehty koska oli luhyt koulupäivä ja kymmenestä kahteentoista oli työhyvinvointi liikuntaa.






Mika viimeisteli kypärän maalausta ja matias toimi hyvänä kypärä telineenä..

Ja loppupäivä oli siis työhyvinvointi liikuntaa ja hauskaa oli vaikka en kauheasti mitään pystynytkään tekemään.

Torstai

Torstaina aloitin tekemään harjoittelu puskuria. Sain puskurin melkein kokonaan hiottua torstaina.



Tuosta se hiominen sitten lähti kuvia tulee lisää myöhemmin.



Vähän lisää kuvia nissanin etupuskurista.


Santin maalamat auton vanteet.


Vanteista tuli tosi hyvät ja hyvännäköiset kyllä noilla kehtaa ajella..

Toirstaina oli jostain syystä imurinletku lähtenyt irti joten se piti pistää paikoilleen koska imurista kuului kauhea ääni ilman letkua.







Mika meni erittäin urheana ja rohkeena poikana laittamaan imurin letkun takaisin paikoilleen :D

Konepelti..

Keskiviikkona jatkettiin konepeltiä sampon kanssa. konepelti hiottiin ja maalattiin uusi hiomaväri päälle. Keskiviikkona tehtiin paljon muutakin.. etupuskuri maalattiin ja takapuskuria alettiin kuiduttamaan.






Konepeltiä hiotaan pitkällä hiomatuella. Hiomapaperin karkeus oli 240


Konepelti odottaa pesua ja maalausta.





Konepelti maalattu ja hyvin meni. Sampokin pääsi kokeilemaan vähän miltä maalaus tuntuu.



Etupuskurikin näyttää jo hyvältä. Punainen ei ole lopullinen väri.


Sitten vähän takapuskurin kuidutusta. Takapuskuria alettiin kuiduttamaan lasikuidulla, lasikuitumatto oli aika jäykkää ja paksua mutta hyvin lähti hommat edistymään siihen saakka kunnes lasikuitu matto loppui...


 Hessu kuiduttaa puskuria.





Ensinmäinen lasikuitu kerros puskuriin saatiinkin jo.




Puskuri vähän eri kuvakulmista.

Tiistai

joo eli tiistaina alettiin hiomaan nissanin konepeltiä tutustumassa olleen sampon kanssa. Ja pestiin/huollettiin mun matiaksen ja mikan ruisku koska se oli huonosti pesty.


Purettiin ruiskusta ihan kaikki osat irti ja pestiin huolellisesti. Kunnollisen pesun jälkeen laitettiin ruisku taas kasaan.



Sitten alettiin hiomaan nissanin konepeltiä. Kun kone pelti onli hiottu maalasin konepeltiin ruosteenestovärin ja hiomavärin. hiomavärin jälkeen konepelti hiotaan taas.

Back to school

Maanantaina pääsin itsekkin kouluun jo hommiin koska jalka on jo ihan hyvässä kunnossa.
Nissanista otettiin takalasi irti ja me saatiin vihdoinkin moottorikelkan maskiin väri päälle ja ihan hyvä tuli.








Moottorikelkan maskissa on harmaa hiomaväri päällä. Maski on maalaamossa ja odottaa maalausta.





Sitten sitä ruvettiin maalaamaan.



Maalaus sujui hyvin ja maskista tuli hyvän näköinen.



Lakkausta vaille valmis.




Nissanin takalasin irroitus.



sunnuntai 5. helmikuuta 2012

Suihkupuhdistus (Sa)

Eli minulle annettiin etätehtäväksi kertoa suihkupuhdistuksesta.

Suihkupuhdistus

Teräs ja valurauta kappaleiden ruosteen ja maalin poistoon käytetään yleensä suihkupuhdistusta. Suihkupuhdistus on tehokkain menetelmä valssihilseen, ruosteen ja maalin poistamiseen. Suihkupuhdistuksella, lyhennettynä "Sa", tarkoitetaan pinnanpuhdistusta,  jossa epäpuhtaudet irroitetaan raesuihkulla. Suihkupuhdistuksessa käytetään avopuhallus-, tyhjiöpuhallus-, vesisuihku- (märkäpuhallus) tai sinkopuhdistuslaitteita.

Suihkupuhdistusta käytetään myös kastosinkityn alumiinin ja vanhan maalipinnan puhdistukseen ja karhennukseen ennen maalausta. Puhallusta ei saa tehdä metallisilla materiaaleilla ja paineen pitää olla pieni ettei pinta vaurioidu. Puhallusmateriaalin reakoon pitää olla 0,2 - 0,5 mm ja paine alle 4 baaria. Suuttimen etäisyys puhallettavasta pinnasta pitää olla noin 0,5 - 0,8 metriä.

Suihkupuhdistuksen esikäsittelyasteet

Sa1 Kevyt suihkupuhdistus
Paljain silmin katsoessa pinnalla ei saa olla öljyä, rasvaa, likaa, valssihilsettä, ruostetta, maalia tai vieraita aineita.

Sa2 Huolellinen suihkupuhdistus
Paljain silmin katsoessa pinnalla ei saa olla öljyä, rasvaa, likaa ja vain vähän valssihilsettä, ruostetta, maalia tai vieraita aineita. Pinnalle jäävät epäpuhtauksien pitää olla hyvin kiinni alustassa.

Sa2½ Hyvin huolellinen suihkupuhdistus
Paljain silmin katsoessa pinnalla ei saa olla öljyä, rasvaa, likaa, valssihilsettä, ruostetta, maalia tai vieraita aineita. Pinnalle jäävät epäpuhtaudet näkyvät korkeintaan heikkoina värjäytyminä. 

Sa3 Suihkupuhdistus metallinpuhtaaksi
Paljain silmin katsoessa pinnalla ei saa olla näkyvää öljyä, rasvaa, eikä valssihilsettä, ruostetta, maalia tai vieraita aineita. pinnalla on oltava yhtenäinen metallinen väri

SaS Pyyhkäisysuihkupuhdistus
Pyyhkäisypuhdistusta (vanhalta nimeltään hiekkapesu) Käytetään sinkittyjen ja alumiinipintojen puhdistukseen, vanhojen ehjien maalipintojen karhennukseen ja irtoilevan maalin poistoon. Valmiin pinnan pitää olla tasaisen himmeä ja karhea. Pinnoitteen pitää olla ehjä.

Suihkupuhdistuksen jälkeen pinnalta poistetaan pöly, roskat ja puhdistusmateriaali.

Useat maalityypit edellyttävät suihkupuhdistusta puhdistusasteeseen Sa2% joka on nykyään eniten käytetty esikäsittely aste. Yleensä kallista ja työlästä puhdistus astetta Sa3 käytetään vain jos rasitusolosuhteet ovat erittäin vaativat.

Puhallusmateriaalit

Puhdistavina rakeina käytetään monia erilaisia materiaaleja. Käytettävällä raetyypillä ja sen muodolla on ratkaiseva vaikutus puhdistetun pinnan ulkonäköön.

Metallipintojen puhdistukseen käytetään pääasiassa seuraavia mareiaaleja:

Uudelleen käytettävät materiaalit
-Valurauta- tai teräshiekkaa, jota on sekä pyöreää ja särmikästä
-Teräslankakatkoa tai teräslevy rouhetta
-Lasikuulia käytetän alumiinin ja ruostumattoman teräksen puhalluksessa 

Kertakäyttömateriaalit
-Erilaiset kuonatuotteet
-Kvartsihiekka
-Luonnonhiekka


Luonnon hiekan käyttöa yritetään välttää pölykeuhkovaarojen takia. Puhallus rakeet voidaan sekoittaa veden kanssa, jolloin puhutaan märkäpuhalluksesta. Rakeiden valintaan vaikuttaa niiden kulutuskestävyys ja kovuus. Kestävimpiä rekeita ovat teräslanka katkot ja valuteräsrakeet. Nopeimmin kuluvia ovat valurautahiekka ja luonnonhiekka.

Puhallusmatiriaaleille yhteistä on  se että ne eivät saa sisältää vesiliukoisia suoloja tai muita suojakykyä heikentäviä epäpuhtauksia.

Kittausta ja hiomista

Nissan projekti on edennyt ihan mukavasti. hionta ja kittailu jatkuu yhä ja hyvältä näyttää.


Etupuskuria hiotaan hiomakoneella. Hionnan jälkeen etu puskuri kitataan.

Etupuskuria kitataan.

Etupuskuri kitattuna.

Vähän takaluukun kittauksia.

Kittauksia sivulta.

Levikkeiden kittausta.

Vähän kuvaa miltä vanteet näyttää..

Nissani on nyt tehty jo muutama viikko ja hyvin on edistynyt. Kyllä se siitä vielä valmiiksi tulee.